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骑16分钟花2.5元,共享单车竟比公交车还贵!

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  1、从共享单车赛道上厮杀出来的玩家哈啰出行要上市了,不出意外的话,哈啰出行将会成为共享单车海外上市的第一股。

  2、近日,有媒体公开报道称,哈啰出行将于今年二季度初赴美上市,募资额在20亿美金左右。彭博社也有报道称,哈啰出行将以非公开形式在美国提交IPO申请。

  3、如同隔壁涨价后要上市的怪兽充电一样,共享单车也涨价了。《IT时报》记者发现,单车价格涨至4.5元/小时,哈啰最贵,不少用户纷纷吐槽:“以后单车也骑不起了!”

  王珂是上海的一名白领。她的家距离工作单位3.3公里,每天上下班需步行800米,再乘坐2站公交车。随着天气渐渐回暖,为了以后缩短路上的通勤时间,她打算以后骑共享单车上下班。近期,她直接扫了一辆哈啰单车,骑行时间不到20分钟,扣费2.5元。

  “以前上下班骑单车只要1.5元,这次骑行了15分钟10秒就要2.5元,比公交车的价格都贵。”王珂说道。

  共享单车涨价了?《IT时报》记者发现,与此前1.5元/半小时的价格相比,青桔的价格不变,青桔经典款1.5元/半小时,变速款2元/半小时,之后按1.5元/半小时计算。

  实际上,这不是共享单车第一次涨价。早在2016年9月,摩拜和ofo相继进入市场时,共享单车最初价格为0.5元/半小时。随着后续其他车型的推出,共享单车的价格调整至了1元/小时。

  实际上,哈啰出行被传赴美上市的消息由来已久。早在2月5日,据路透旗下IFR报道,哈啰出行计划今年赴美IPO,募资最多10亿美元。

  据哈啰出行官网显示,目前哈啰出行已进化为包括两轮出行(哈啰单车、哈啰助力车、哈啰电动车、小哈换电)、四轮出行(哈啰顺风车、全网叫车、哈啰打车)等的综合化移动出行平台。

  截至2020年10月,哈啰出行旗下的哈啰单车已入驻全国460多个城市。另外,哈啰出行累计注册用户已突破4亿。

  实际上,共享单车是个重资产,需要大量的资金成本。以哈啰为例,2016年11月至今已经获得15轮融资,蚂蚁金服、春华资本等一线大VC均是其股东。背靠阿里系,哈啰出行顺利完成逆袭。

  青桔和美团方面,自2016年3月以来,青桔共获得3轮融资。最近一次的融资发生在2月19日,融资金额为6亿美元;美团单车自2018年4月收购摩拜后未进行融资。

  不过,由于共享单车的商业模式单一,从2018年底开始,哈啰出行就一直在延伸自己的商业边界,在“同城物流”、“网约车”、“团购”、“酒店”、“本地生活”等领域进行探索,向资本市场讲述自己新的故事。去年开始,哈啰出行将其战略定位调整为围绕基础出行的生活普惠平台。

  在支付宝上购买哈啰单车连续包月卡的价格为15元,同为连续包月卡,哈啰单车App的专享价为12元;30天月卡,支付宝小程序的价格为16.9元,哈啰单车App的价格为15.5元。